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【陈欧】共享盛宴”有人吃肉,有人却连汤都没喝到

从共享充电宝、共享篮球、共享雨伞……。共享单车谈共享经济首当其冲的就是共享单车。摩拜、ofo两大巨头之争从去年共享单车模式开始。共享单车还是一片蓝海。风口上的共享单车市场。小型共享单车企业正面临洗牌摩拜与ofo快速巨额的融资速度。共享单车。

2017最火的行业,非共享经济莫属。

忽如一夜春风来,共享+XX百花开。就在科技圈还在讨论共享单车是否可行的时候,各种共享+早已如星星之火,呈现燎原之势。从共享充电宝、共享篮球、共享雨伞……,一夜之间似乎所有的物品都可以被共享+。

1>共享单车

谈共享经济首当其冲的就是共享单车。

2016年下半年开始,共享单车就火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见各色共享单车。

如今,全国共享单车的应用软件已经有四十多个。除了较早入局的摩拜、ofo外,还有小鸣单车、小蓝单车、智享单车、7号电单车、黑鸟单车、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、优拜单车、电电Go单车、小鹿单车、小白单车、快兔出行等。

摩拜、ofo两大巨头之争

从去年共享单车模式开始,共享单车还是一片蓝海,到如今已经逐步发展成为红海。如今,全国各地的大街小巷遍布着超过2000万共享单车。虽然现在共享经济仍处于行业风口,市场依然是一片繁荣,但不可否认红利期早已过去。风口上的共享单车市场,逐渐演变为摩拜、ofo两大巨头之争。

ofo援引第三方数据机构报告得出的结论

摩拜援引第三方数据机构报告得出的结论

摩拜和ofo拿出了不同的数据分别证明自己才是行业老大,虽然两家的数据不同,但不可否认的是,摩拜和ofo这两家共享单车巨头瓜分了90%的市场份额。

二者尚未分出胜负,资本战仍在继续。两家开启接力赛式的融资比赛。

2017年6月6日,摩拜宣布完成超6亿美元融资。仅在20天后,7月6日。ofo就宣布完成超7亿美元的E轮融资。好似这两家背后的金主爸爸在攀比谁更壕气。看得出来,这不仅是两大共享单车巨头的对垒,更是互联网巨鳄腾讯与阿里在硬碰硬。

小型共享单车企业正面临洗牌

摩拜与ofo快速巨额的融资速度,无形中加快了共享单车的战事进程,收紧了战事包围圈。第二三梯队的共享单车被远远甩在后面,面临资金压力大、融资困难等问题,更有甚者已陷入了生存困境,不时传来共享单车因为资金链断裂关门歇业的消息。

6月13日,在运营了不到半年后,来自重庆的共享单车公司悟空单车宣布“退出共享单车市场”。仅8天之后,又一家共享单车公司3Vbike发布公告称,因为大量单车被盗最终停运,宣布倒闭。

摩拜和ofo小两大巨头瓜分了近90%的市场份额,形成共享单车行业的头部集中效应。其他共享单车企业必须靠砸钱抢市场做规模,才能从这场混战中杀出重围,取得一席之地。

而对于小公司来说,小公司资金不足,又很难获得融资,规模很难做大,这就注定了成长空间非常有限。而且,共享单车行业已经过了鼎盛风投时期,到了加速淘汰期,不具有品牌效应、没有整套生态技术支撑的小众创业者,想要生存下去实在很艰难。

看着ofo和摩拜吃肉,其他数十家共享单车企业只能喝汤,甚至可能连汤都喝不上。

共享充电宝

如果说共享单车的*已经进入下半场,那共享充电宝还是一片蓝海。

共享充电宝一开始火在大众的视线里还是因为陈欧和王思聪的“互怼”。

5月5日,电商平台聚美优品宣布将以3亿元人民币收购充电宝租赁企业深圳街电科技有限公司。此次投资后,陈欧将担任“街电”董事长,而聚美优品也将持有“街电科技”近六成的股份。

而王思聪似乎并不看好此领域。其在朋友圈发文表示,共享充电宝能成我就吃翔,立贴为证”。

此后陈欧在微博回应,“谢谢思聪监督,不是每个项目都能做成,本来创业成功就是一件小概率事件。

如今共享充电宝的赛道上的主要公司有三家,分别是来电、小电、陈欧投资的街电,融资轮次还非常初期,集中在天使轮和A轮。

陈欧投资的街电

可以预见,“百bike大战”之后,“百电大战”一触即发。虽然这片“蓝海”能否满足刚需、高频、大市场仍未可知,且其商业模式也屡遭吐槽,但整个行业在争议中呈现积极发展态势。

下一个“风口”在哪里

除了身处红海、蓝海里的共享单车、共享充电宝之外,现在还有什么在共享呢?

共享汽车

在共享单车刚发展的时候,很多人就提出了共享汽车的概念。但如今,共享单车竞争如火如荼,品牌扎堆。我们却连一家叫得上名字的共享汽车品牌也没有。

从2016年开始,首汽Gofun、戴姆勒Car2Share、TOGO(途歌)、巴歌、绿狗等多家共享汽车企业活跃起来。据不完全统计,中国注册运营分时租赁的企业数量已超370家,但实际有车队运营的不过100多家,并且只有3-4家投放车辆数量超1000辆,剩下大多数企业投放量不足500辆。

戴姆勒Car2Share的共享汽车

与轰轰烈烈的共享单车以及资本极其青睐的共享充电宝相比,共享汽车整体市场还处于“雷声大、雨点小”的阶段。品牌多车辆少,停车难充电难监管更难,前不久友友用车宣布因资金断裂而正式停止运营,也给共享汽车行业当头一棒。

都是共享经济,但是共享汽车和共享单车天差地别。毕竟一辆单车成本价只有几百块钱,一辆汽车上说也得上万块钱。在现阶段,共享汽车的商业模式依然是分时租赁。再加上机动车的一些固有属性,于是共享汽车更多的是变为一种重投资+社会资源的结合产物。

共享篮球

共享篮球是曾经被知名投资人朱啸虎点名“怼”过的项目。朱啸虎跟朋友们打了招呼:以后拿着些什么“共享雨伞”啦、什么“共享篮球”啦之类的计划书来的人,都别往我办公室领了,咱真没工夫应酬…

虽然朱啸虎这么说了,但抵不住有人还是看好这个项目。目前,全国已经有4个共享篮球的项目,而且有两个项目已经拿到融资。

共享雨伞

和“共享篮球”一起被朱啸虎怼的还有“共享雨伞”。共享雨伞还未出现在人们的视野中反而先出现在了新闻中。

新闻后面出现一片吐槽之声。大家一是忧心我们的国民素质、公共道德何以如此不堪一击;二是“看‘三国’掉泪,替古人担忧”,预言这门生意要不了多久一定折戟沉沙。

微博CEO来去之间 对这件事发表了自己的看法,他的观点相当独到。也引发了大家的讨论,网友们纷纷神回复。

共享图书

图书也搭上了“共享”的直通车。

目前,市场上的图书共享类项目共计近十个,其中不乏获取种子轮或天使轮融资的项目。

图书共享类项目主要分为三类:

一、B2C模式:自助书柜

代表项目:“摩布图书”和“爱喜阅”、“悦享共享图书”

“爱喜阅”之前和沃尔玛超市合作的无人售书店

二、Saas模式:一个小工具

代表项目:“嘉图软件”和“Book++”

三:C2C模式:附近的人租借

代表项目:“贝壳书社”和“百米借书

其实,共享图书、共享图书馆出现的时间已经不短,然而大多数尝试者,最终都以失败告终,并未坚持下来,更没有形成“共享单车”一般的社会潮流,用户不足、投资缺乏等一系列问题影响着共享图书的发展。

共享睡眠

2017年7月9日,共享睡眠在北京出现了。

这款名为共享睡舱的设施被投放在北京中关村某大厦地下二层,占地约10㎡,,里面陈列了6个自助休息舱,经扫码才能进入,可免费领取床品——太空毯、一次性床单、一次性枕巾和湿纸巾,一旁的电脑屏幕显示睡舱的使用状态。

扫码睡觉、按分钟计费、先睡后付钱、还有月卡套餐。

共享家具

家具也可以“共享”了。

深圳一家名为很有蜂格的公司推出了互联网家具租赁品牌 Dorm,试图解决租客和房东所面临的困扰。

Dorm 的思路是将家具配置做成标准化产品,为用户提供最短 6 个月的租赁服务,其中包括整套家具出租和单品出租。

共享KTV

共享KTV是类似电话亭的个人唱K房。

一般被安放在百货商场、影院或电玩城,配有点唱板、屏幕、耳机、话筒以及隔音设备!

共享KTV克服了传统KTV约人、订房的繁琐。不用特地挑时间、地点,也不怕遇到麦霸!

共享住宿

没有摩拜和ofo那么显眼,但共享住宿也慢慢走进了人们的视野。

小猪、Airbnb等特色民宿也在快速崛起。

但有消费者表示:我在短租平台上看到了很便宜的房源,但总认为不安全,不靠谱,不干净,不舒适。沟通起来也费劲,我情愿花稍微贵点钱去找酒店或者宾馆。

在“共享+”的风口上,好像什么东西都可以共享。只有你想不到,没有共享不了的。

未来,共享经济会渗透到更多的领域,交通、教育、住宿、快递、金融,医疗,大数据等等。特别是在政府工作报告都提出要发展共享经济的大环境下,一定会有更多的个人、组织和行业加入共享经济行业中。

新一轮的共享行为,本质上是技术发展使得成本降低效率提高,没有移动支付自行车也在租,无非是找个人看守,而人的成本是高的。随着物联网技术的发展,许多行业在未来都会被颠覆,这是趋势。

当一个新风口出现的时候,就是考验创业者的绝佳时机。适应力强的创业者,一定会抓住这波风潮,紧追2017新风口。谁能够抓住共享经济的风口,谁就有可能赢在“人人分享、人人获益”的时代!

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